週三. 4 月 17th, 2024

新华社上海1月9日电 题:C919京沪航“飞起来” 大国重器“新远航”

新华社记者贾远琨

热门、繁忙的“黄金航线”京沪航线上迎来了新成员——国产大型客机C919。1月9日,东航的一架C919飞机执行MU5137航班,从上海虹桥国际机场起飞,前往北京大兴国际机场。这是C919飞机在京沪航线上定期商业航班的“首秀”。

1月9日,东航的一架C919飞机执行MU5137航班,从上海虹桥国际机场起飞,前往北京大兴国际机场。这是C91包養9飞机在京沪航线上定期商业航班的“首秀”。(东航供图)

“我出差去北京,没有特意选机型,没想到坐上国产大飞机C919,惊喜又亲切。”旅客王先生说。

“京沪航线频次高、客流大,是精品航线。C919在这一航线常态化运营,有望进一步提高市场适应性和全方位保障能力。”中国东航党组副书记唐兵说。

截至2023年12月31日,东航C919机队已累计安全飞行2202.88小时,累计执行商业航班655班,承运旅客近8.2万人次。

几天前,国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”搭载3000多名宾客,完成包養網 花園7天6晚的商业首航。这是继国产大飞机C919投入商用后,走进寻常百姓生活的又一“国之重器”。

  1月9日,包養網心得飞机在北京大兴国际机场降落。新华社发

新年伊始,首航、首秀不断开启,大国重器“新远航”,一批科技创新成果走入百姓生包養網活,给中国制造“开门红”增添了喜庆,更传递出我们发展的底气,发展目标就是更高科技含量、更多造福人民。

有“魅力”,更有“实力”——作为我国高端制造业提质升级的典型代表,国之重器创新突破的背后,不仅在于零部件的制造体量之大,更在于综合研制、集成创新的克服难度之大,还在于对关键攻关、产业升级的带动之大。

在C919航迹不断扩展的同时,其产业带动性也在不断增强。越来越多的产业因国产大飞机的研发、制造、试验、运营而链接起来,也因C919的赋能创造出新的发展机遇。

  1月9日,飞机在北京大兴国际机场降落。新华社发

中国船舶集团上海外高桥造船有限公司总经理陈刚说,国产大型邮轮集纳了全球数百家供应商,形成的邮轮供应链“图谱”,为大型包養網比較邮轮批量化建造打下坚实基础。

广阔的大市场,为这些“大家伙”提供迭代升级、创新突破的土壤,更为高端制造业产业化发展提供重要支撑。从螺丝帽到工程机械,从新材料到新工艺,上下游产业链瞄准“高精尖”不断提质升级。

人们期待,有更多大国重器“乘风远航”。

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